家族會員：smallcat
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聖誕節前夕的某個晚上, 馬力屋的惡魔突然來約, 只知道是秘密武器完成了
沒想到到了現場之後才發現總共湊齊了156 2.0TS手排, 2.0SS, 和2.5 V6, 這些車型的共同點之一就是...電子節氣門!
只見馬力歐拿出新到的DIPA GP電子節氣門外掛電腦, 跟剛完工的特殊線組, 就知道台灣的156有搞頭了!
原來義大利DIPA Sport公司推出DIPA GP之後, 156早已facelift並導入FIAT集團新式的電子節氣門, 線組已不相同,
導致台灣販售的156, 166車型無法使用, 只有新的159和FIAT GP等新車款才有現成的線組可用. 直到現在終於有對應的線組了!
看馬力歐在安裝上也很快速, 不消幾分鐘的功夫, 把油門踏板上的sensor插頭拔掉, 把DIPA GP串接在中間, 配合電腦後就可以對電子節氣門做調校.
效果呢? 只見每台車起步都是聽到輪胎尖叫後才彈出去, 來轉述一下三位車主下車後的第一句感想...
'終於知道X醫生每次滔滔不絕的是在說什麼了...'
'引擎裡沒有換東西嗎!?'
'我以為我左腳也壞掉了...'
當然背後的專業我無從置喙, 相關資料可以參考馬力屋的網頁
但156好歹也開了兩年, 要知道這既不是強制進氣或擴缸直噴之類的腹內重改,
也不是一般的修改訊號電壓, 就可以有這麼誇張的感受. 不來這次體驗一下真是難以置信
經過我們提議, 馬力歐老哥會在下週的一月份內湖幫聚會時帶DIPA GP來讓156和166的車友們體驗看看
這個神奇的新玩具~
(156 1.8TS就殘念了...因為不是電子油門啦)
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